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Heidebauer, Inga: Einsatzoptimierung von LKW- F...
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Erscheinungsdatum: 26.02.2016, Medium: Taschenbuch, Einband: Kartoniert / Broschiert, Titel: Einsatzoptimierung von LKW- Flotten durch Telematik, Auflage: 1. Auflage von 2016 // 1. Auflage, Autor: Heidebauer, Inga, Verlag: GRIN Publishing, Sprache: Deutsch, Rubrik: Betriebswirtschaft, Seiten: 24, Gewicht: 49 gr, Verkäufer: averdo

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Einsatzoptimierung von LKW- Flotten durch Telematik ab 8.99 € als Taschenbuch: 1. Auflage.. Aus dem Bereich: Bücher, Wissenschaft, Wirtschaftswissenschaft,

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Einsatzoptimierung von LKW- Flotten durch Telematik ab 14.99 € als pdf eBook: . Aus dem Bereich: eBooks, Wirtschaft,

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Einsatzoptimierung der LKW-Flotten durch Telematik
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Einsatzoptimierung von LKW- Flotten durch Telematik ab 8.99 EURO 1. Auflage.

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Einsatzoptimierung von LKW- Flotten durch Telematik ab 14.99 EURO

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Einsatzoptimierung der LKW-Flotten durch Telematik ab 14.99 EURO

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Referat (Handout) aus dem Jahr 2010 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,3, Westfälische Hochschule Gelsenkirchen, Bocholt, Recklinghausen, Sprache: Deutsch, Abstract: Der Begriff Telematik wurde 1978 durch Alain Minc und Simon Nora geprägt. Er setzt sich aus Telekommunikation und Informatik zusammen, ist also eine Tech-nologie, die beide miteinander verbindet.Die Telematik befasst sich mit den unterschiedlichsten Bereichen wie Mobil- und Telefonnetze sowie Internet, aber auch mit Spezialgebieten. Zu Diesen zählen:- Flottenmanagement- Gebäudeautomatisierung- E- Commerce- Sicherheitstelematik- Bildungstelematik- Medizintelematik- VerkehrstelematikZum Ende des 20. Jahrhunderts wurde es durch ein neues Umweltbewusstsein, durch steigende Mineralölkosten und Mineralölknappheit, sowie durch steigende Unfall-zahlen und ein immer stärker werdendes Verkehrsaufkommen immer wichtiger, sowohl den Individual-, den öffentlichen Nah- und Fern-, wie auch den Güterverkehr sicherer, ökologischer und effizienter abwickeln zu können.Hinzu kam, dass die Zukunftsprognosen düster waren. Es war absehbar, dass das Verkehrsaufkommen steigen würde und damit auch die Zahl und Länge der Staus.Kraftstoff und Zeit und damit auch viel Geld würden vergeudet, Natur, Umwelt und die Gesundheit der Menschen würden dauerhaft geschädigt.Auch durch die Globalisierung stieg das Verkehrsaufkommen und die Ansprüche der Kunden auf schnelle Lieferung (Just-in-Time Konzept) nahmen zu.Um Zukunftslösungen zur Verbesserung der Situation für Deutschland und Europa zu finden, wurden zahlreiche Studien und Testversuche in Auftrag gegeben, denn allen Beteiligten war klar, dass der Einsatz von Verkehrsfunk oder Mobilfunk nicht ausreichend war. So rückte der Begriff Verkehrstelematik in den Fokus von Öffentlichkeit, Politik, Wirtschaft und Forschung.

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